2026年7月，我国新能源汽车迎来历史性跨越：月度新车销量占比首次突破60%，累计占比首次突破50%，月度出口量连续两个月突破百万辆，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。中汽协数据显示，7月新能源汽车产销分别完成157.6万辆和156.1万辆，同比分别增长26.8%和23.7%；前7个月新能源汽车产销均超900万辆，同比增长近10%。 该数据首次实现乘用车与商用车、国内与出口的全口径覆盖，标志着新能源汽车已正式越过“半壁江山”分水岭，成为市场主流。7月新能源乘用车国内销量占比已达68.1%，相当于每卖出3辆车就有2辆是新能源车；新能源商用车销量同比增长近五成。出口方面，7月汽车出口104.3万辆，同比增长81.3%，其中新能源汽车出口55.3万辆，同比增长1.5倍。
新能源汽车加速替代燃油车，主要得益于：油价持续高位运行推高燃油车使用成本，新能源车经济性凸显；产品力持续增强，动力电池、智能座舱、智能驾驶等领域技术迭代加速，差异化供给覆盖多元需求；补能基础设施日益完善，全国充电基础设施（枪）总数达2305.7万个。 中汽协副秘书长陈士华表示，7月为传统销售淡季，叠加高温、台风等影响，环比呈现季节性回落，但新能源仍保持较强增长韧性。展望未来，《“十五五”碳达峰行动方案》提出2030年新能源车保有量占比力争达30%，《新型电力系统建设“十五五”规划》明确2030年充电设施超4000万个、支撑超1.1亿辆车补能需求，新能源汽车产业前景广阔。
（来源：新华社）